Что нужно для шиномонтажа для грузовых автомобилей
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Что нужно для шиномонтажа для грузовых автомобилей». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
На начальном этапе организации фирмы потребуется найти место с максимальной проходимостью грузового транспорта. Грузовой шиномонтаж – сервис, в который водители заезжают по дороге, не отклоняясь от основного маршрута. Большегрузные автомобили маломаневренны, движение в пределах городов для них запрещено или ограничено. Поэтому мастерские располагают вдоль трасс федерального и регионального значения, на въездах/выездах в населенные пункты, вблизи разгрузочных и перевалочных пунктов.
Бизнес-идея: мастерская грузового шиномонтажа
Для оценки эффективности организации бизнеса рассчитывают величину первоначальных вложений и оперативные ежемесячные расходы и сравнивают их с прогнозируемой прибылью.
Стартовый капитал
| Наименование | Стоимость |
| Регистрация и прочие расходы | 5 000 руб. |
| Оборудование | 560 000 руб. |
| Доставка и отладка | 100 тыс. руб. |
| Вывеска и реклама | 35 000 руб. |
| Итого | 700 000 руб. |
| Наименование | Стоимость |
| Аренда | 15 000 руб. |
| Коммунальные услуги и прочее | 10 000 руб. |
| Расходные материалы | 40 000 руб. |
| Оплата труда | 90 000 руб. |
| Налоги | 35 000 руб. |
| Итого | 190 000 руб. |
Особенностями этого вида бизнеса является высокая прочность грузовых покрышек и большой ресурс износа: нормативное расстояние до замены – 300 000 км. К счастью владельцев шиномонтажных мастерских, состояние российских дорог всё еще не позволяет использовать этот ресурс в полную силу, однако с совершенствованием дорожного покрытия колеса грузовиков все меньше нуждаются в глобальном ремонте и сложных видах заплаток.
Вторым рискованным фактором открытия является ориентация только на численный поток машин. В зависимости от региона большое количество грузовых автомобилей на трассе может быть представлено российскими марками, водители которых предпочитают справляться с заменой колеса своими силами или доезжают на запаске до проверенного сервиса.
Бизнес идея по открытию грузовой шиномонтажной мастерской относится к низко рискованным проектам со средним уровнем первоначальных инвестиций. Ожидаемая доходность зависит от месторасположения и правильного позиционирования фирмы, а также от качества оказываемых услуг. При благоприятных условиях окупаемость такого предприятия занимает менее полугода, после периода окупаемости приносит чистую прибыль от 2 млн руб. в год.
Что же касается вопроса лицензирования, проходить данную процедуру владельцам частных шиномонтажных станций не стоит. А все потому, что выдача данных документов официально была прекращена более 10 лет назад. С 08.10.2003 года РосТест отменил обязательную сертификацию шиномонтажных компаний, и теперь для того чтобы открыть свою фирму, нужно иметь лишь минимальный набор технического оборудования и небольшой бокс, где и будет происходить вулканизация и «переобувка» колес.
Зачастую это делают крупные компании для того чтобы подтвердить свой статус и квалификацию своих рабочих. Необходимо отметить, что стоит данная процедура не более полутора тысяч рублей, поэтому проходить сертификацию могут даже начинающие фирмы с минимальным начальным капиталом. Но не надейтесь, что заплатив 1500 рублей вы на следующий день получите сертификат о высокой квалификации своих рабочих.
Грузовой шиномонтаж: бизнес с нуля
В первую очередь следует подумать о подъездных путях к шиномонтажу. А поскольку ваш бизнес специализируется на обслуживании грузовых автомобилей, здесь необходимо выделить два основных момента:
- Во-первых, подъездные пути должны быть максимально широкими для того, чтобы 20-метровая фура могла без проблем заехать на ваш участок.
- Во-вторых, грузовой шиномонтаж никогда не должен находиться в центральных районах города. Туда фуры попросту не пускают из-за высокой тоннажности. А лучше всего купить бокс на окраине города и рядом разместить билборды с соответствующей рекламой, чтобы водители знали, где здесь рядом шиномонтаж.
Что касается самого помещения, оно должно быть чистым, светлым и сухим. Если вы в дальнейшем рассчитываете на то, чтобы ваш шиномонтаж предоставлял также услуги СТО или автомойки (что также очень выгодно для фирмы), сделайте его потолки высокими. В идеале, чтобы в бокс спокойно заехала фура, нужно иметь ворота шириной в 3 и высотой 4.5 метра.
Обязательным критерием при создании грузового шиномонтажа также является наличие источников электроэнергии. Практически 99 процентов всех ваших инструментов и аппаратов будут работать от сети 220 Вольт, поэтому в боксе должны обязательно присутствовать розетки.
Здесь необходимо выделить следующие категории оборудования:
- Шиномонтажный стенд. Это специальное оборудование используется для замены покрышек или камеры на колесе. Незаменимая вещь для грузового шиномонтажа. В конструкцию такого стенда входит рабочий стол, монтажная стойка, а также устройство для крепления шины со специальными педалями управления. Работает данный аппарат от электро- и пневносети.
- Балансировочный стенд. Предназначается для выявления дисбаланса колеса и устранения возможных отклонений. Как работает данное оборудование? Вначале на балансировочный стенд устанавливается колесо, которое фиксируют на валу станка. Далее при вращении шины электронная система считывает все параметры отклонений, которые затем выводятся на дисплей. В нашем случае для обслуживания грузовых колес необходимо подобрать такой стенд, который выдерживал бы нагрузку в 200 и более килограмм (в случае с легковыми достаточно иметь аппарат, выдерживающий вес до 60 килограмм).
- Вулканизатор. Этот инструмент тоже является незаменимым в работе шиномонтажной фирмы. Используется он для ремонта повреждений на камерах и покрышках. Работает вулканизатор следующим образом: на деформированный участок шины кладется специальная заплатка из сырой резины (можно применить и другие материалы для шиномонтажа) и затем колесо помещается на рабочий стол, при этом оно фиксируется зажимом. Вулканизатор при термическом воздействии на заплатку надежно приклеивает ее к камере, тем самым гарантируя герметичность покрышки и стабильное давление воздуха в ней на протяжении длительного времени. Данное оборудование должно быть в наличии у любой компании и неважно, какой это шиномонтаж — на колесах или стационарный со своим отдельным помещением.
- Прочие вспомогательные устройства. К таким инструментам относятся различные ванны для проверки герметичности камер и колес, генераторы азота, борторасширители для отбортовки покрышек, а также компрессоры для их накачивания и различные материалы для шиномонтажа.
Рассматривая особенности балансировочного стенда, мы затронули один немаловажный момент: инструменты для легковых машин значительно отличаются от своих грузовых аналогов по техническим характеристикам, в частности по максимальной нагрузке и весу.
Все эти отличия обусловлены тем, что диаметр грузового колеса в несколько раз превышает размеры легкового. Поэтому подбирать оборудование следует таким образом, чтобы оно могло обслуживать шины диаметром до 50 дюймов. К тому же грузовые колеса имеют большую снаряженную массу, из-за чего и грузоподъемность данных инструментов должна быть более высокой.
Как мы уже отметили, для создания готового бизнеса по обслуживанию грузовых колес требуется весьма небольшой стартовый капитал. С учетом приобретения бокса, оформления всех документов и покупки оборудования суммарные затраты будут составлять от 350 до 450 тысяч рублей. Эта сумма «отобьется» хозяину уже через 1-2 сезона работы, а возможно и раньше. Как видите, шиномонтаж как бизнес – довольно прибыльное дело. Нужно лишь правильно его организовать, и тогда нормальную прибыль можно ожидать уже в ближайшие дни работы.
Как открыть мастерскую по грузовому шиномонтажу
В расходниках для грузового шиномонтажа, все очень индивидуально.
Если задача поменять старую резину на новую, то достаточно иметь только балансировочные груза. Ну и запас клейких заплаток для заклейки камер.
Если же вы планируете ремонтировать и восстанавливать резину, то вам понадобится вулканизатор и соответствующий набор жидкой резины и заплаток для вулканизации
| Наименование | Стоимость | Штук | |
| 1 | Шиномонтажный станок грузовой SIVIK ГШС-515А | 270000 | 1 |
| 2 | Балансировочный станок грузовой SIVIK TRUCKER Standard СБМП-200 Ст | 195000 | 1 |
| 3 | Компрессор Remeza ВК15Т-15-500Д (ресивер 500 литров) | 300000 | 1 |
| 4 | Домкрат подкатной пневмогидравлический, г/п 35 тонн Nordberg N3335L | 23000 | 2 |
| 5 | Шланг с фитингами FUBAG 170302 | 1300 | 1 |
| 6 | пневмогайковерт для грузовых авто 1″ nordberg it4250 | 45000 | 1 |
| 7 | Вулканизатор Комплекс-2 | 145000 | 1 |
| 8 | Пистолет продувочный Nordberg | 350 | 1 |
| 9 | Пистолет для подкачки шин Fubag | 650 | 1 |
| 10 | Пневмобормашинка в кейсе NORDBERG | 1600 | 1 |
| 11 | Расходные материалы: | 30000 | 1 |
| ИТОГО: | 1 034 900 | - |
Вместе с документами для регистрации предприятия обязательно подготовьте заявление о выборе режима налогообложения. Это может быть:
- патентная система или ЕНВД (разрешены не во всех регионах РФ, данный вопрос в компетенции местных органов власти);
- упрощенный режим (УСН) – оптимальный вариант по всем основным критериям, вы можете платить в казну 15% от разницы между валовым доходом и расходами или 6% от выручки;
- общий режим налогообложения – самый сложный, для учета требуется бухгалтер, но его выбирают большие предприятия, которые сотрудничают с серьезными компаниями.
Принимая решение о выборе режима налогообложения, обязательно посоветуйтесь с бухгалтером.
Для старта вам потребуется минимум 400 тысяч рублей. На эти деньги вы сможете открыть предприятие, закупить оборудование и детали, нанять минимальное количество сотрудников. В будущем затраты придется увеличивать – с ними будет расти и прибыль.
При хорошей постановке дела бизнес должен выйти на окупаемость примерно за 3-4 месяца. Такая цифра универсальна для всех проектов, открытых в этой области. Если вы сможете занять уникальную нишу или предложить новый продукт либо услугу, которых еще нет на локальном рынке, выйти на окупаемость можно будет за 2-3 месяца.
На что вам нужно потратиться на первых этапах работы бизнеса:
Бизнес-план грузового шиномонтажа
Одна из наиболее сложных задач, стоящих перед любым предпринимателем. Аренда помещения – это обязательное условие для открытия шиномонтажа. Вам нужно будет найти подходящее помещение, арендовать его на сезон вперед (обычно сроки бывают именно сезонными) и очистить от лишних деталей.
В шиномонтаже, в отличие от многих других бизнесов, должны быть сотрудники. Это означает, что вы не сможете нормально вести проект без помощи других людей. Вам потребуется бухгалтер (в том случае, если данные не уходят на аутсорс), администратор, который поможет распределять заказы, и три-четыре мастера.
Проверьте квалификацию всех мастеров – она должна соответствовать заявленному уровню вашего шиномонтажа.
После выхода на окупаемость вы сможете зарабатывать от двухсот тысяч в месяц. Эта сумма очень приблизительна – у каждого бизнеса свои особенности. Средний сегмент бизнеса чаще всего приносит прибыль от миллиона за 30 календарных дней. Но для получения любого результата вам нужно будет хорошо поработать.
Достаточно популярными являются базирующиеся в Москве компании, которые занимаются шиномонтажом уже более десяти лет.
- Профшинсервис
Группа компаний, которая предлагает комплексные услуги по грузовому шиномонтажу. Идеально выстроенная пиар-стратегия, большое количество сотрудников, быстрый выход на окупаемость. Кейс интересен своей уникальностью – компания существует на рынке с 1997-го года и на настоящий момент имеет огромный список партнеров.
Шиномонтаж работает круглосуточно и имеет несколько представительств-мастерских по всей Москве. Точки выбраны с учетом автомобильного трафика и соседних предприятий. Есть колл-центр, развитием которого практически не занимаются молодые проекты в данной сфере. Постоянно обновляется сайт, что влияет на рекламную стратегию.
- 100 дорог
Грузовой шиномонтаж, пример бизнес-плана которого представлен в данном материале, крайне рекомендуется зарегистрировать в форме ИП. Наиболее подходящей системой налогообложения станет один из видов «упрощенки» с налоговой ставкой 15% от разницы между доходами и расходами бизнеса за определенный период.
При регистрации грузового шиномонтажа, в классификаторе видов деятельности следует выбрать такие коды, как:
- 45.20 «Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств».
- 45.20.1 «Техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей и легких грузовых автотранспортных средств».
- 45.20.2 «Техническое обслуживание и ремонт прочих автотранспортных средств».
Спектр услуг, которые может оказывать грузовой шиномонтаж, не слишком обширен и включает в себя два главных пункта – замену колес и их вулканизацию.
Важный момент! Грузовой шиномонтаж ни в коем случае не должен располагаться в центральной части города – только на окраине или за пределами населенного пункта. К тому же подъездные пути должны быть достаточно широкими и удобными, чтобы грузовики имели свободное пространство для маневра при заезде в бокс шиномонтажа.
Затраты, которые поджидают предпринимателя на этапе открытия грузового шиномонтажа, описаны ниже:
| Статья расходов | Сумма затрат, руб. |
| Аренда помещения под шиномонтажный бокс (оплата за первые полгода) | 60 000 |
| Расходы на оформление ИП и необходимой документации | 10 000 |
| Закупка качественного оборудования для осуществления шиномонтажных работ | 350 000 |
| Ремонт помещения и приведение коммуникаций в надлежащее состояние | 100 000 |
| Расходы на рекламу и маркетинг, включая создание функционального сайта с возможностью онлайн-записи на обслуживание | 15 000 |
| Организация обучения работников грузового шиномонтажа | 10 000 |
| Другие типы расходов, включая форс-мажорные | 5 000 |
| ИТОГО | 550 000 |
Конечно же, основной статьей первоначальных расходов на организацию грузового шиномонтажа станет закупка качественного оборудования, ведь именно от его возможностей напрямую будет зависеть скорость обслуживания клиентов и общее качество проводимых шиномонтажных работ.
Прежде чем начать работу с первыми клиентами владельцу грузового шиномонтажа нужно разработать продуманный маркетинговый план и стратегию развития бизнеса на ближайшие полгода или год. Здесь приведен наиболее приемлемый вариант плана по продвижению и рекламе бизнеса:
- Организация рекламной кампании, затрагивающей все главные средства массовой информации региона, включая телевидение и радио.
- Заказ у проверенных веб-мастеров разработки сайта грузового шиномонтажа с бесперебойно работающей и функциональной опцией онлайн-записи клиентов на обслуживание.
- Печать различных видов наружной рекламы (баннеры, плакаты), а также небольших информационных флаеров.
Если сделать все правильно и максимально быстро осуществить вышеперечисленные пункты маркетингового плана, то можно гарантировать приток большого количества клиентов уже в первые месяцы работы грузового шиномонтажа
Что касается стоимости обслуживания клиентов на грузовом шиномонтаже, то средний чек будет колебаться в районе 3 000 рублей с заказа. Как показывает опыт организации подобного бизнеса в малых городах, среднее количество клиентов в месяц составит около 100 человек. Соответственно, ежемесячный доход от работы грузового шиномонтажа будет в районе 300 тысяч рублей, а годовой – 3,6 миллиона рублей.
Грузовой шиномонтаж потребует аренды производственного помещения под два бокса общей площадью не менее 100 кв. метров. В процессе подготовки к работе помещение следует оснастить противопожарной и охранной сигнализацией, а также привести его в соответствие с требованиями санитарно-эпидемиологической службы. Кроме того, не следует забывать о тщательной проверке коммуникаций (особенно электропроводки) и их ремонте.
Оборудование, необходимое для оснащения грузового шиномонтажа, включает в себя следующие позиции:
- Шиномонтажный стенд, который состоит из рабочего стола, монтажной стойки и механизма крепления шин с управляющими педалями.
- Стенд для балансировки колес с предельно допустимой нагрузкой не менее 200 килограмм.
- Стандартный вулканизатор для устранения дефектов и повреждений на автомобильных покрышках и камерах.
- Прочее недорогое дополнительное оборудование, включающее в себя различные ванны для проверки герметичности, борторасширители, компрессорные устройства для накачивания колес.
Все вышеперечисленное оборудование лучше закупить б/у, но от западных производителей, чем новое, но от отечественных. Цена будет одинаковой, а вот качество у импортных устройств будет на порядок выше.
Как открыть шиномонтаж для грузовых автомобилей
Основные статьи расходов грузового шиномонтажа подробно описаны в нижеследующей таблице:
| № п/п | Статьи расходов | Сумма в месяц, руб. | Сумма в год, руб. |
| 1 | Аренда шиномонтажных боксов | 10 000 | 120 000 |
| 2 | Расходы на оплату труда работников шиномонтажа | 110 000 | 1 320 000 |
| 3 | Отчисления в Фонд социального страхования за персонал | 33 000 | 396 000 |
| 4 | Приобретение расходных материалов и инструментов | 3 000 | 36 000 |
| 5 | Расходы на оплату «коммуналки» | 5 000 | 60 000 |
| 6 | Маркетинговая деятельность и работа сайта | 10 000 | 120 000 |
| 7 | Непредвиденные траты | 2 000 | 24 000 |
| ИТОГО | 173 000 | 2 076 000 | |
Доходность грузового шиномонтажа, функционирующего в малом городе, рассчитана в данной таблице:
| № п/п | Показатели | Сумма за текущий год деятельности, руб. |
| 1 | Планируемый доход от предоставления услуг грузового шиномонтажа | 3 600 000 |
| 2 | Себестоимость оказания услуг грузового шиномонтажа (сумма строк 2.1-2.8) | 2 076 000 |
| 2.1 | Аренда шиномонтажных боксов | 120 000 |
| 2.2 | Расходы на оплату труда работников шиномонтажа | 1 320 000 |
| 2.3 | Отчисления в Фонд социального страхования за персонал | 396 000 |
| 2.4 | Приобретение расходных материалов и инструментов | 36 000 |
| 2.5 | Расходы на оплату «коммуналки» | 60 000 |
| 2.6 | Маркетинговая деятельность и работа сайта | 120 000 |
| 2.7 | Непредвиденные траты | 24 000 |
| 3 | Валовый доход (до уплаты налогов) | 1 524 000 |
| 4 | Налоговые платежи | 228 600 |
| 5 | Чистый доход | 1 295 400 |
Расчеты показывают, что размер чистой прибыли грузового шиномонтажа после уплаты налогов по «упрощенке» составит порядка 1,3 миллиона рублей. Ежемесячная чистая прибыль составит более 100 тысяч рублей – вполне приемлемая цифра для подобного рода бизнеса, открытого в провинции. Рентабельность грузового шиномонтажа составит порядка 36%, а полная окупаемость изначальных вложений наступит менее чем за шесть месяцев.
Открытие грузового шиномонтажа в некрупном провинциальном городе – начинание не очень рискованное. Тем не менее есть три фактора риска, которые все же могут немного подпортить успешное развитие данного бизнеса:
- Конкуренция со стороны других грузовых «шиномонтажек», которые по тем или иным причинам смогут предложить своим клиентам лучшее качество обслуживания.
- Нестабильность экономической и политической обстановки, которая может привести к ужесточению налогообложения, росту цен на аренду бокса и общему повышению цен на услуги грузового шиномонтажа.
- Риск найма низкоквалифицированного персонала и потенциальные потери клиентской аудитории из-за некачественного обслуживания.
Вполне можно назвать вышеописанные факторы риска «высосанными из пальца» – настолько низка вероятность их негативного воздействия на бизнес. Однако и сбрасывать их со счетов все же не стоит – любой бизнес требует строгого контроля с тщательным прогнозированием, и частный грузовой шиномонтаж не является исключением.
- Подъемники для автомобилей
- Оборудование для легкового шиномонтажа
- Оборудование для грузового шиномонтажа
- Воздушные компрессоры, компрессорное оборудование, запчасти для компрессоров
- Металлическая мебель для автосервиса или гаража
- Стенды сход-развала. Оборудование регулировки развал-схождения
- Гидравлическое оборудование
- Оборудование для замены технических жидкостей
- Мойки деталей и агрегатов
- Оборудование для замены масла
- Профессиональный пневмоинструмент для автосервиса
- Диагностическое оборудование
- Оборудование для автомойки
- Кузовной участок
- Оборудование для заправки автомобильных кондиционеров
- Оборудование для очистки и диагностики топливных систем впрыска
- Зарядные устройства для акб и пуско-зарядные устройства
- Регулировочное оборудование
- Сварочное оборудование
- Тепловое оборудование
- Оборудование для удаления выхлопных газов
- Инструмент
- Спецпредложения
По усмотрению к вышеназванному оборудованию можно добавить:
- установку для производства азотной смеси (если вы предлагаете накачку шин жидким азотом);
- «третью руку» для станка (если вы выбираете бюджетный вариант без встроенной «третьей руки» – она нужна для обслуживания низкопрофильной резины);
- машинку-регрувер для нарезки протектора (если вы планируете восстанавливать рисунок протектора).
С крупным оборудованием всё ясно, но расходники обычно вызывают вопросы. О каких инструментах идет речь, какую «мелочевку» надо купить?
Список инструментов и расходных материалов:
- гайковерт пневматический;
- балансировочные грузики;
- манометры;
- шланги разного давления и размеров;
- сматывающийся удлинитель-катушка;
- пневморазъемы;
- блок подготовки воздуха с лубрикатором и регулятором давления;
- провода и кабели;
- набор ударных головок к гайковерту;
- пистолет продувочный;
- пистолет для подкачки колес;
- монтировки;
- лопатки монтажные;
- сырая резина;
- жгуты для ремонта колес;
- грибки;
- пластыри для ремонта колес;
- вентили резиновые;
- инструмент для вставки вентилей;
- отвертка для вентилей;
- ниппели и колпачки на них;
- экстракторы для снятия и установки ниппелей;
- валики;
- клей для вулканизации;
- монтажная паста;
- герметик борта шин;
- скребки;
- кусачки;
- клещи;
- ролик прикатной;
- нож для снятия грузов;
- шило для жгутов;
- ключ балонный крестовой;
- переходники;
- очистители.
Если вы не можете решить, какое оборудование покупать – ручное или автоматическое – то мы советуем сразу покупать автоматическое, особенно если вы собираетесь на первых порах работать с небольшой командой.
При наличии автоматического оборудования замену и починку шин может выполнять один или два работника. Конечно, автоматический станок обойдется вам дороже полуавтоматического, но цена окупит себя большим оборотом работы.
Покупать б/у оборудование для шиномонтажа не рекомендуется, потому что неизвестно, что с ним станет через неделю. Внешне оно может выглядеть приемлемо, но, если сломается, вы замучаетесь разбираться с продавцом и в итоге просто потратите свои нервы.
Полные комплекты оборудования для шиномонтажа тоже лучше не покупать. Если вы сами будете выбирать свое оборудование, это сэкономит ваши деньги.
Основной капитал должен уйти на станки, на них действительно нельзя скупиться. Все остальное оборудование можно выбрать подешевле.
Комплекты обычно предлагают оборудование одного бренда, и разброса в стоимости на разные виды оборудования в таком случае не бывает.
Опрос отечественных автовладельцев показывает, что в среднем они тратят до 2 тысяч рублей в год на шиномонтажные услуги — причем в мегаполисах бывают в шиномонтаже реже, но оставляют денег больше. С одной стороны, сказывается жизнь в «пробках», но с другой — качество дорог в крупных городах выше. Значит, в Москве и в региональных центрах водители чаще покупают своим машинам «новую обувь», зато в небольших городках высок спрос на ремонт и балансировку шин.
Сделать бизнес план шиномонтажа проще после анализа форумов, публикаций и интервью. Предприниматель, планирующий открыть шиномонтаж, просто обязан сначала сосредоточиться на маркетинге и только потом пойти по «проторенной дорожке», действуя так:
- Проводят собственное маркетинговое «расследование» с целью поиска оптимального места сервиса. Рекомендуется подобрать несколько вариантов.
- Окончательно определяются с местом для сервиса.
- Арендуют удобное помещение для шиномонтажа.
- Регистрируют ИП. Сделать это просто: уже через 3 дня после подачи заявки налоговый орган выдаст выписку ЕГРИП по форме Р6000.
- Разрабатывают логотип будущей шиномонтажной мастерской.
- Получают разрешение от Роспотребнадзора и местного органа Пожарной службы.
- Оформляют договор на вывоз старых покрышек с фирмами по их переработке.
- Изготавливают видную издалека вывеску.
- Подбирают и приобретают оборудование для мастерской, желательно с установкой под ключ.
- Составляют прайс-лист услуг.
- Нанимают и обучают персонал.
- Открытие шиномонтажа.
Отметим, что ИП как форма налогообложения лучше всего подходит для шиномонтажного бизнеса, поскольку освобождает бизнесмена от НДС, налога на прибыль и налога на имущество.
Как открыть грузовой шиномонтаж с нуля бизнес план
Далеко не каждое помещение подойдёт для того, чтобы открыть шиномонтаж. Нужно обратить внимание на Федеральный Закон «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения», в котором сказано, что индивидуальные предприниматели, владельцы сервисов обязаны оборудовать санитарно-защитную зону. Согласно п.7.1.12 СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03, для любых видов автосервисов она составляет 50 метров. Это и есть минимальное расстояние до ближайших жилых домов.
Кроме того, Ростехнадзор и Департамент труда и социального развития могут проверить помещение на соответствие нормам СанПиН 2.2.4.548-96 (Гигиена помещений), СН 2.2.4/2.1.8.562-96 (Шум на рабочих местах), СанПиН 2.1.7.1322-03 (Требования к обезвреживанию отходов).
«Необходимые документы обязан предоставить Ростехнадзор, — поясняет Григорий Сахнов. – Значит, их нужно учитывать. Лучше всего найти уже готовое помещение в 30-70 кв. метров с небольшой площадкой для автотранспорта, на 3-5 машин. И оно должно быть теплым зимой».
Минимальная бригада включает в себя 2 человека: мастер и помощник. Такой дуэт профессионалов способен обслужить один автомобиль за 15 минут. В работники берут по рекомендациям добросовестных и ответственных людей. Особых проблем с наймом нет, особенно в средних и небольших городах. С одной стороны, современные балансировочные станки и стенды для монтажа и демонтажа покрышки просты в обслуживании, с другой, нужно точно следовать инструкциям. В этой связи некоторые бизнесмены требуют от своих работников знаний на уровне пособия «Техническая эксплуатация ходовой части автомобилей и систем, обеспечивающих безопасность движения» за авторством Юхименко В.Ф.
Работникам нужно выделить спецодежду по цене до 3 тысяч на человека. И зарезервировать деньги на фонд оплаты труда. Как минимум, на 2 месяца, если открытие приурочено к «высокому сезону», когда переобуваются в зимние или летние шины. Шиномонтаж — сезонный бизнес. Обычно работникам предлагают гарантированный зарплатный минимум, например, по 20 тысяч рублей плюс сдельную оплату за каждую операцию, например, 10 %.
Приведем комплект необходимого оборудования:
|
Оборудование |
Расчет |
Рекомендации |
|
Стенд для шиномонтажных работ |
40 тысяч |
Пневматическая «третья рука» для дисков 10-23 дюйма как лучшее соотношение цены и возможностей |
|
Станок для балансировки колес |
160 тысяч |
С пневматическим лифтом для установки колес и автоматическим тормозом |
|
Прокатный станок для дисков |
100 тысяч |
С газовой горелкой или со стационарным гидроцилиндром для выправления «восьмерок» |
|
Вулканизатор |
7 тысяч |
С электронным автоматическим контроллером температур для вулканизации шин |
|
Домкрат |
10 тысяч |
Для подъема 4 тонн |
|
Компрессор |
20 тысяч |
С ременным приводом |
Также потребуются ванна для проверки шин, ручной инструмент, заплатки, химические реагенты, грузы – еще на 25 тысяч рублей. Всего расходы по статье «оборудование» бизнес плана с учетом непредвиденных расходов могут достичь 400-450 тысяч рублей.
Традиционная реклама, в том числе в СМИ, мало дает, говорят бывалые владельцы шиномонтажных мастерских. Клиенты в большей степени ориентируются на «сарафанное радио» и на длинную память — дескать, встречали пост по пути. Словом, если место выбрано правильно, то наибольший эффект дают большая видная издалека и освещаемая ночью вывеска и рекламные щиты где-то за 500 метров до поста. Расходы на маркетинг оцениваются в 50-60 тысяч рублей.
Начинать подобный бизнес можно даже в собственном гараже или во дворе дома. Но этот бизнес не сможет приносить Вам стабильно высокий заработок, ведь количество клиентов будет достаточно небольшим (соседи, друзья). Поэтому лучше выбрать место на проезжей части, например – оживлённая трасса, где передвигается большой поток автомобилей.
Но прежде чем остановить свой выбор на одном из мест, необходимо исключить возможность конкуренции в пределах 5-10 километров. На начальном этапе понадобится небольшое помещение (вагончик, гараж) площадью 25 метров квадратных. Если шиномонтаж будет располагаться около автостоянки или заправочной станции, то поток клиентов Вам обеспечен.
Если же бизнес начинается в собственном гараже, то необходимо максимально качественно выполнять работу, чтобы с помощью сарафанного радио завоёвывать постоянных клиентов и подкопить денег на мастерскую в оживлённом месте. Главное, чтобы клиенты положительно отзывались о Вашей мастерской, это положительно скажется на заработке.
Помещение под шиномонтаж должно находиться на оживленной трассе или около АЗС, это увеличит поток клиентов
Как обустроить грузовой шиномонтаж
Для того чтобы оказывать качественные услуги, шиномонтажной мастерской понадобится профессиональное оборудование. Опытные мастера советуют на первом этапе покупать качественное оборудование с рук, это значительно сократит расходы, а также позволит выполнять услуги на высоком уровне.
Если предприниматель сам не разбирается в оборудовании, то лучше пригласить при покупке необходимых инструментов независимого специалиста, который подскажет с выбором. В дальнейшем этот специалист может стать Вашим первым работником, сможет починить или определить характер поломки оборудования.
В первую очередь необходимо купить подъёмники для колёс, электрические насосы, шиномонтажные станки, балансировочное оборудование и набор инструментов. В среднем такой набор оборудования при покупке с рук обойдётся в 160-180 тысяч рублей, а новое будет стоить в 2-3 раза дороже.
Мастерская на колёсах — новый вид шиномонтажного бизнеса. Случается так, что поломки происходят в пути, и добраться до шиномонтажной мастерской нет возможности. Или же нет времени ехать в мастерскую и ждать своей очереди. Тогда клиенты могут вызвать мобильный шиномонтаж на дом или место поломки.
Этот вид шиномонтажа обладает рядом преимуществ перед стационарной мастерской. Например, для него не нужно арендовать помещение, что значительно сокращает стартовый бюджет.
К тому же с помощью возможности оперативного выезда к клиенту на дом или место поломки, мобильная мастерская охватывает большее количество автолюбителей, расширяет потенциальную аудиторию. Часто услугами шиномонтажа на колёсах пользуются организации, в которых большой автопарк, например, служба такси.
Специалисты приезжают в таксопарк для замены резины (зима/лето) и балансировки колёс, владельцы такси получают квалифицированные услуги на месте, без затрат на поездку в мастерскую и длительного ожидания.
Заметным плюсом является возможность использовать кузов грузового автомобиля, на котором будут ездить специалисты, в качестве собственной рекламы. Это привлечёт внимание людей, а также не ударит по карману начинающего бизнесмена.
Фургон, который будет выполнять функции мобильной мастерской, должен иметь крытый кузов площадью 12-14 квадратных метров, чтобы в него поместилось необходимое оборудование. Чтобы не нанимать лишних людей, можно нанять на работу мастера с правами нужной категории.
Фургон должен иметь крытый кузов, площадью 12-14 метров, в котором сможет поместиться необходимое оборудование
Спектр предлагаемых мобильной шиномонтажной мастерской услуг ничем не отличается от стационарного шиномонтажа: балансировка, латание камер, замена резины, подкачка колёс, смена дисков и ремонт покрышек.
Подобный вид мастерской ориентирован на корпоративных клиентов, водителей, которые попали в ЧП в дороге, а также автолюбителей, у которых нет времени на посещение стационарных мастерских.
Шиномонтажная мастерская для грузовых автомобилей требует от предпринимателя больших вложений, так как помещение и оборудование для этой деятельности будет стоить дороже. Перспективным местом для подобной мастерской будет помещение неподалеку от придорожных кафе и АЗС, где останавливаются водители грузовиков и тягачей.
В помещении должны быть потолки не менее 5 метров, для того чтобы в него могли заехать отечественные и импортные автомобили. Чтобы водителям было удобнее разворачиваться на своих грузовиках, необходимо обустроить площадку для остановки и разворота габаритной техники.
Площадь помещения должна составлять не менее 50 квадратных метров.
Для эффективной работы необходимо купить домкраты для грузовых машин, которые способны поднимать 10-15 тонн. Помимо домкрата необходимо будет купить гайковёрт, вулканизатор, тележку, шиномонтажный и балансировочный станки для грузовиков. Стоимость оборудования для грузового транспорта в 2-3 раза превышает затраты на технику для легковых машин.
Шиномонтажная мастерская для грузовых автомобилей требует от владельца стартового капитала в 2-3 раза большего, чем при открытии легкового шиномонтажа
Немногие предприниматели смогли развить этот бизнес, так как в разных городах будет различный спрос на подобные услуги. Если в Вашем городе нет крупных проездных трасс, по которым ежедневно двигаются грузовые автомобили, то смысла в подобном бизнесе нет.
Местом под шиномонтажную мастерскую на первом этапе может стать Ваш гараж или двор частного дома. Однако нужно понимать, что количество клиентов, проезжающих по трассе и центральным улицам города гораздо больше, нежели в спальном районе и частном секторе.
Поэтому идеальным местом будет проезжая часть, где постоянно передвигается поток автомобилей. Причём необходимо исключить конкуренцию в пределах 5-10 километров. На первом этапе нет нужды в большом помещении, достаточно вагончика или быстровозводимой конструкции площадью в 25 квадратных метров.
Огромным плюсом будет расположение неподалёку автостоянки или гаражного кооператива, тогда поток постоянных клиентов будет обеспечен.
Для качественной работы шиномонтажной мастерской понадобится профессиональный набор оборудования.
Для начала специалисты предлагают покупать оборудование, бывшее в употреблении, это не так сильно ударит по карману, при этом позволит купить полный набор необходимых инструментов и аппаратуры.
Однако, для того чтобы купить подобное оборудование Вам понадобится независимый специалист, который знаком с техникой и сможет выявить возможные неполадки в оборудовании. Это может быть Ваш будущий сотрудник или специалист из другой мастерской.
Для работы понадобятся подъёмники для снятия колёс, балансировочные станки, шиномонтажные станки, электрические насосы и набор инструментов. Стоимость всех инструментов и техники б/у составит около 150-180 тысяч рублей, новое оборудование обойдётся в два раза дороже.